Если в этом оборудовании вы не разбираетесь - то не стоит покупать его просто исходя их цены , ведь отличия в цене могут быть вызваны комплектацией, качеством и так далее.
Другие параметры, такие как: срок окупаемости, время доставки запасных частей, качество сервиса - зависят от конкретного выпускаемого продукта и поставщика. Как показывает практика - всегда нужно выбирать станок под конкретную задачу, для типовых продуктов - Тайвань оптимален, для тестирования новых рынков - Китай часто идеальный вариант, а когда у вас есть маргинальный продукт либо гарантированный сбыт - можно рассмотреть и Европу.
Турецкие заводы имеют свою особенность отношений с поставщиков, у Турков свои нравы и методы работы с покупателями, менталитет никуда нельзя деть.
Так же я не написал про автопром, в нашей стране есть несколько компаний, которые производят оборудования для выдува пленок. Может быть для простых задач данное оборудование и подойдет, но для чего-то технологичного рассматривать его достаточно рискованно. Меня бы смущало то, что профессиональные заводы-изготовители (тот же Тайвань или Китай) собирают экструдеры на протяжении десятилетий по 50-100 штук каждый год и имеют
большой опыт, наличие запасных частей, серийное производство. А если собирать 10 экструдеров в год, каждый раз из разных комплектующих - это чистый энтузиазм, а не серьезное производство.
Все используют оборудование Азии, зачем выдумывать велосипед, если он заведомо будет К тому же, если вы посмотрите на чем работают крупные и средние компании, которые достаточно давно на рынке, вы увидите отсутствие какой-либо техники российской сборки.
В целом можно сказать - что экструдера не бывают «плохими» или «хорошими», все зависит от бизнес-проекта и множества разных параметров. Из моего опыта - Тайвань является оптимальным, если Вы хотите запустить станок и работать, а не заниматься ремонтом и ежедневными наладками.
Хабибулин И.Ф.
24.11.20
В целом пакеты можно отнести к нескольким категориям:
следует из самого названия, шов находится не на дне пакета, а с боков. К этим пакетам относятся
пакеты с прорубной усиленной/не усиленной (клеем и температурой) ручкой, различные пакеты с
отверстиями (для одежды, хлеба, другой продукции, где нужно поступление или отвод воздуха),
обложки для тетрадей (так же выпускаются на этом оборудовании), различные пакеты под зелень
и подобная продукция. Пакеты в торговых центрах, обувных магазинах - относятся к этой категории.
намотка в рулоны. Это могут быть мусорные пакеты, пакеты фасовка (которые вы можете увидеть
в супермаркетах на картонной шпуле или без нее), пакеты для мусора - но уже с завязкой (затяжкой),
“майка” в рулоне. И различные модификации всего этого , но с разной намоткой, сложениями и
наличие бирок.
г. Викет-пакеты. Кратко - в основном это пакеты для упаковки курицы. Данные машины очень
скоростные, тк объем потребления пакетов высок.
значит, что пакет пропаян с 3-х сторон, а в верхней части часто есть застёжка. Это пакеты для орехов,
кофе, сыпучих продуктов и прочего.
сохранения их свойств. Такие пакеты выпускаются из многослойной пленки, обладающей
соответствующими свойствами (от 5 слоев). технологии и пленки пока что из практики производят
на европейском оборудовании.
Соответственно исходя из типа выпускаемой продукции необходимо подбирать
пакетоформировочную машину.
Одними из самых известных стран-производителей этого оборудования являются: Тайвань,
Турция, Китай. Есть европейские, индийский и корейские машины. Для каждого вида пакета есть
так же модель, широкой известная и зарекомендовавшая себя в мире.
Например, если взять пакеты «майка» - то для таких пакетов самыми распространенными
машинами в мире являются машины LEMO (Германия), которые отличаются очень высокой
скоростью работы, в России же самой популярной является модель HM-1000DT от Тайваньского
производителя HEMINGSTONE, далее идут машину Турецкого производства (OZ-MAK, GUR-ISH),
весь остальной рынок делят между собой остальные производители оборудования.
По пакетам «фасовка» в России хорошо известны 6-и ручьевые машины Тайваньского
производства (они называются так в связи с тем, что могут одновременно работать с 6 рулонов
пленки, тем самым выдавая высокую производительность). Так же неплохо показали себя машины
из Кореи. Почти все производители из этих стран одинаково хороши в случае с 6-и поточными
линиями.
По «Рулонам» лидером хотелось бы назвать Датский ROLL-O-MATIC, но в связи с
космическими ценами машин - в России их почти не встретить, так что из европейских машин
можно выделить COEMTER (Испания) - эти машины до сих пор работают в России с начала 90-х
годов , что говорит об их высоком качестве, новые машины стали только лучше. Так же есть
малоизвестный в России производитель FAS (Швеция), его машины можно собрать по узлам и они
обладают высокой скоростью и надежностью. Так же почти у всех производителей Тайваня, Турции
и Китая есть машины для выпуска пакетов в рулоне, можно сказать, что при выборе стоит обратить
внимание на такие параметры, как:
Скорость (м/минуту, ударов/минуту), - Количество ручьев (должно быть 2), - Водяное
охлаждение паечного ножа, - Ширина машины в 1 и 2 потока, - минимальная и максимальная
толщина пропайки материала, - тип системы натяжения (может ли работать с тонкими пленками?),
- тип перфорации и др. Конечно же , электроника, толщина станины, качество комплектующих
являются важными компонентами, как и в любом оборудовании.
В целом в России известны те машины, которые продвигают и у которых есть хоть какой то
сервис. Если выбирать лидера по рынку в целом , то по моему субъективному мнению, я бы
расположил страны-производители в следующем порядке: Тайвань, Турция, Китай, Европа.
Хабибулин И.Ф.
7.01.21
Так как технологи переходят с одной работы на другую, время-деньги.
Двухчервячные экструдеры-смесители – все сконструированы со сменными элементами, чье расположение на валу червяка сконструировано для оптимизации процесса. И когда функционирование заканчивается и время двигаться к следующему, данную червячную группу (screw sets) необходимо удалить и выгрузить для новой группы.
Как быстро и эффективно это ключевое задание выполняется имеет прямое влияние на нижнюю линию (bottom line).
Принимая это во внимание, в этой статье приведены передовые практические методы, которые вам необходимо учитывать, вводя в действие для ускорения этого процесса.
Первое - если вообще возможно - продолжать работать червякам немедленно после использования в то время, пока они еще горячие или поставить назад блок вала червяка в экструдер для нагрева вместе валов и элементов. Позволить продолжительности элементов (elements time) нагреваться медленно (около 20 минут) – всегда лучше.
Идея в том, чтобы удалить наконечники червяка и поставить блок червяков около
подъемного концентрационного стола или тележки именно в конце машины.
Необходимо всегда носить перчатки гардаман или перчатки, сделанные из другой ткани стойкой к надрезам всегда при переносе элементов червяка.
Если необходимо удалить валы из машины и нагреть с помощью горелки, пожалуйста, применяйте меры предосторожности и нагревайте одинаково по всей длине элемента. Не позволяйте элементу поменять цвет! Это может повлиять на оформление из металла. Нагрейте их вместо того, чтобы сжечь их. Используйте ацетиленовую горелку свинопал (rosebud acetylene torch) и будьте терпеливыми. Пока элементы горячие, используйте пробойник (punch), сделанный из дерева или жесткого пластика, для выталкивания элементов из вала. Так же может быть использован алюминиевый или латунный пробойник, но так же рекомендуется соблюдать меры предосторожности при воздействии на элементы. Значительно поможет следовать следующим шагам :
• Используйте жаростойкие перчатки.
• Поддерживайте узлы червяка в достаточных точках, так чтобы они не согнулись.
• Отвинтите наконечники, чтобы удалить элементы.
• Во время использования свинопала, вытягивайте элементы из вала.
• Более оцениваемые элементы нуждаются в более мягком воздействии.
• Наклоните под углом подходящий пробойник относительно винта (flight) элемента.
• Используйте резиновый молоток и молоток во время нагрева, пока элемент не начнет двигаться.
• Снимайте один элемент за один раз и обязательно чистите или соскребайте раскрытый вал.
Для сложных для съема элементов используйте ударный молото – шумное устройство, оно очень хорошо работает при отрывании налипших к червю элементов.
Необходимо следовать шагам, изложенным выше для снятия червя, но дополнительно:
• Носить средства защиты органов слуха.
• Изменяйте устройство приема латунного наконечника.
• Во время нагрева применяйте ударные действия для борьбы элемента.
Чистка элементов червяка и осмотр
Вы вероятно получите лучший результат, производя как минимум чистку с щеткой со стальной проволокой или медной сеткой, когда червяки сняты с машины. Когда они удалены, вы можете положить элементы в термошкаф или флюидизированную ванну (fluidized
bath) для их очистки. Но помните о температурном номинале металлургии и не превышайте его. Если материал черный, термообработанный, разлагающийся, для удаления потребуется форма механической абразивной обработки. Латунные или медные щетки часто слишком мягкие и не убирают термообработанный, разлагающийся материал. Если это этот случай:
• Носите перчатки и средства защиты глаз.Когда элементы очищены, проверьте их на микротрещины и любые вмятины или бороздки. Вмятины и бороздки могут стать трещинами и должны быть мягко сглажены надфилем или шлифовальным кругом.
Помните, что между элементами червяка стыковой зазор. Допустимый зазор (tolerance) между элементами очень плотный, но он должен быть виден. Для подтверждения видимости может быть использован фонарик и проверка, что линия света, идущая между элементами остается постоянной.
Реконструкция узла вала червяка
У компонентов червя острые края и они могут принести травмы, если перемещаются неправильно. Должны всегда носится перчатки гардаман или перчатки, сделанные из ткани стойкой к надрезам, при работе с элементами червяка. Далее некоторые дополнительные подсказки:
• Почистите валы проволочным ершом для удаления оставшихся инородных материалов. Это так же включает в себя шлицевые соединения.
• Осмотрите элементы червяка и используйте вышеуказанные процедур для очистки от инородного материала.
• Противозадирный состав необходимо использовать каждый раз при монтаже элементов на вал. Подходящий - Gleitmo 820 (fuchs-lubritech.com). Это белый жир, который не разрушается при высоких температурах.
• Противозадирный состав должен покрывать всю поверхность вала, но используйте его экономично (втирание-вытирание). Противозадирный состав, нанесенный на торцевую поверхность элемента во время установки на вал, должен быть удален.
• Расположите оба вала как пару параллельную друг другу. Если доступно устройство зажима вала, используйте данный зажим для удержания вала в правильном положении синхронизации.
• Если зажим недоступен, зажмите концы вала между двумя деревянными планками на правильном осевом расстоянии вала.
• Элементы червяка устанавливаются парно. Соответствующая позиция между элементами червяка и установочными винтами вала должны быть правильными (синхронными).
• Когда первая пара правильной ориентации, оставшиеся элементы располагаются "лицом к лицу." Обычно двигают первую пару назад по направлению конца вала, таким образом конечный профиль каждого элемента может быть выровнен, поэтому они совмещаются.
• Смонтируйте элементы червяка на валы, следуя компоновочному чертежу.
• Выполните монтаж червяк-вал продеванием на пару наконечников червяка и затягиванием вручную. Окончательное затягивание делается после того, как червяки в экструдере.
Наличие правильного инструмента существенно облегчит жизнь. В хорошо оборудованном экструзионном цехе должно быть следующее:
• 6-ти и 10-ти футовая складная лестница.
• Производственный цех с деревянным верхом и 6-ти дюймовые тиски, смонтированные на одном конце.
• Рабочие перчатки.
• Изоляционные перчатки для термических работ.
• Пропановая горелка.
• Проволочные ёрши различных размеров.
• Медная сетка.
• Противозадирный состав для любых нагретых болтов (на прессформе например).
• Полный комплект обычных ручных инструментов.
• Фонарик.
• Пластиковые ведра.
• Огнетушители, расположенные рядом с машиной.
• Монтировка (лом).
• Клейкая лента.
• Изоляционная лента.
• Кабельная стяжка.
• Высокотемпературный очиститель флюидизированного материала или термошкаф, сделанный для очистки пластика от металлических частей.
• Сборники полимера.
• Резиновые перчатки (одноразовые).
• Походная аптечка.
• Ерш, оба круглый и плоский.
• Латунный скребок (или жесткий латунный шпатель).
• Высокотемпературная стекловолоконная изоляция, сверток 0.25 x 2 дюймов.
(оборачивать прессформы или плавкие трубные переходники).
• Антиадгезионная смазка.
• Деревянный или пластиковый смеситель краски (для смешивания подачи или вентиляционных отверстий).
• Медная сетка.
• Наждачная бумага, зернистостью 220 и 320
• Стационарный пылесос.
• Гаечные ключи с открытым/закрытм зевом.
• Переставные клещи.
• Острогубцы.
• Зажимное устройство.
• Универсальные ножи.
• Ножовочная пила.
• Трубные клещи, 6 дюймов и 12 дюймов.
• Надфиль, оба плоский и круглый.
• Устройство для зачистки проводов.
• Набор с разнообразными электропроводами и кабельными муфтами.
• Отвертки, ключи, молоток, ключи шестигранники (метрический).
• Цифровой мультиметр.
• Зажимной индуктивный амперметр с способностью измерения AC и DC.
• Тефлоновая лента.
• Высокотемпературная стекловолоконная лента, ширина 1 дюйм.
• Полудюймовая электрическая дрель и полный комплект сверл.
• Перфоратор.
• 4.5-дюймовая угловошлифовальная машина с обоими наждачными и абразивными отрезными кругами.
• Дремель со всеми доступными принадлежностями.
Запасные детали, которые всегда должны быть в наличии включают в себя:
• Предохранители.
• Термопары.
• Штыковые переходники термопары.
• Нагреватели корпуса.
• Нагреватели прессформы.
• Твердотельное реле правильного типа для зон нагрева.
• Датчик давления Dynisco.
• Масляный фильтр для коробки передач.
• Правильная марка масла для коробки передач.
• Прокладки и кольцевое уплотнение для вакуумного этажерочного модуля
(vacuum stack assembly).
• Шланги системы охлаждения барабана.
• Электромагнитный клапан.
• Винты, пружины, штоки (зависит от типа установки).
• Наконечники червяка.
Примечание: Выполняйте тщательно, вытирая торцовые поверхности элемента каждый раз при его вращении.
Перепроверьте их подгонку, особенно на шлицевых валах. Все это обеспечит способность червяков правильно в сборе вращаться и ускорит переустановку всего узла.
• Смонтированные червяки могут быть перепроверены, обеспечением зазора между узлами в комплекте, располагающимися согласовано. Допустимый зазор между элементами очень плотный, но он должен быть виден.
Можно использовать фонарик для подтверждения видимости и проверки, что линии света, идущая между элементами, остается постоянной.
• Установите соединительные втулки червяк-вал (screw-shaft couplings) на червяк-вал в комплекте,
вторичные валы коробки передач.
• Обильно покройте шлицы вала противозадирным составом.
Как узел проверен положите два червяка передач и соединительные на плоский стол или пол, так чтобы втулки стыковка блоков была правильной и положении вращайте комплект червяка вперед и назад, в тоже время просматривая на неправильное зацепление (это применимо только к червякам, вращающимся в одном направлении). Неправильная
установка комплекта элементов либо вместе натирает, либо расталкивает червяка там, где они зацепляются.
Переустановка червяков в экструдер
Для переустановки узлов червяк-вал в комплекте, сначала убедитесь, что вторичные валы коробки передач и соединительные втулки в правильном положении: Отклонение на 180°, что значит установочные винты или передающие указатели (coupling pointers) направлены наружу на 9 и 3 часа. Для вращения вторичных валов коробки передач либо вращайте первичную муфту двигателя вручную (с выключенной и заблокированной мощностью, потребляемой от сети), либо вращайте двигатель очень медленно, используя привод. Ориентируйте концы вала червяка в том же направлении
(9 и 3 часа), и держите два червяка близко друг к другу, так чтобы они зацеплялись. На этой стадии:
• Удалите любой твердый материал из отверстий барабана (barrel bores).
• Пропылесосьте весь рассыпанный мусор из соединительного трубопровода и отверстия барабана.
• Убедитесь в точной настройке барабанов.
• Визуально проверьте на возможное взаимное влияние контакты, адаптеры и устройства.
• Вставьте синхронный блок червяк-вал ровно и параллельно.
• Не продвигайте валы дальше, если чувствуете мешающие воздействие.
• Как только шлицы червяка-вала очищены от шайбы уплотнителя, покройте шлицы противозадирным составом.
•Протолкните вал в сборе через оставшееся расстояние в соединении.
• Завершите установку узла червяк-вал.
Когда червяки полностью включены в сцепление в соединениях, проверьте, что оба наконечника червяка высовываются наружу через конечный фланец барабана на одинаковом расстоянии. Если это не так, что-то неправильно и червяки должны быть вытащены и узел проверен.
На данном этапе сделайте окончательное затягивание наконечников червяка, используя гаечный ключ наконечника, поставленный с машиной. Помните, что у наконечников резьба левого вращения на экструдере, вращающемся в
одном направлении. Затяните каждый наконечник до того, как коробка передач/двигатель не начал вращаться —затяните довольно плотно. Не используйте никакие "удлинители трубы" на гаечном ключе наконечника для затягивания наконечников плотнее. В качестве окончательной проверки с очень медленной скоростной рабочей точкой (1-2 об./мин) запустите главный привод и вращайте группу червяка несколько оборотов. Если все кажется в порядке, увеличьте скорость до 20 об/мин и послушайте на любые стучащие звуки. Незначительные щелкающие звуки нормальны, потому что червяки/барабаны сухие. При поступлении материала щелкающие звуки обычно прекращаются.
Об авторах: Берт Эллиот занимал различные производственные и инженерные должности на производстве экструдеров с 1981 и является техническим директором Leistritz's с 1993. За последние 30 лет, он участвовал в более чем 1000 установок экструдера, включая многие на Дальнем Востоке.
Большая часть износа происходит в районах с высоким давлением, в частности переходном участке и последние нескольких витках.
ПРОБЛЕМЫ С ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ
Важно следить за изнашиванием винта до того, как вероятностье поломки и потребление энергии стремительно повыситься.
ЗАМЕНА ИЛИ ПЕРЕСТРОЙКА?
Номинальный винт OD: 3,5 дюйма
Ширина витка: 0,3125 дюйма
Винт: Обычно равный номинальный винтовой OD не включает запятые 3,5 дюймаМатериал: Полипропилен
Индекс расплава: от поставщика материалов 26 г / 10 минИспытательная нагрузка расплава: 2,16 кг
Плотность расплава материала: От поставщика материалов от поставщика материаловНоминальный винт OD: 3,5 дюйма
Ширина витка: 0,3125 дюйма
Винт: Обычно равный номинальный винтовой OD не включает запятые 3,5 дюймаМатериал: Полипропилен
Индекс расплава: от поставщика материалов 20 г / 10 мин
Испытательная нагрузка расплава: 2,16 кг
Плотность расплава материала: От поставщика материалов от поставщика материаловРАЗРАБОТАТЬ ПЛАН
ОБ АВТОРЕ: Стивен Сёрли (Stephen Surley) - инженер по продажам в Техасе
R. Dray Mfg. Inc., был нанят президентом компании и известным дизайнером Винном Робертом Дрейем. Сёрли провел большую часть своего времени, работая в тесном контакте с клиентами как в области литья под давлением, так и в экструзии, для разработки специальных решений для улучшения качества и эффективности формования.
Новые смесители типа Маддок имеют признаки обоих исходных конструкций Маддок и Иган. Затемненные области являются подрезающими областями или областями клиренса, где полимер должен пройти и получить агрессивный сдвиг.
Распределительные смесители это, как правило, лучший выбор для барьерных шнеков. У каждой из этих распространённых конструкций есть свои преимущества и недостатки.
Хабибулин Илья Фаязович
Генеральный Директор ООО ТПП "Пластик Эксперт"
Хабибулин И.Ф.
16.02.21